Tel. 064-618-5975 , 02-077-2820 , 034-425095 | Line ID : @srpbattery
แบตเตอรี่ MAX1 MXEV6-260 (T145) 6V 260AH (Deep Cycle Premium Battery)
แบตเตอรี่ MAX1 MXEV6-260 (T145) 6V 260AH (Deep Cycle Premium Battery)
แบตเตอรี่ MAX1 MXEV6-260 (T145) [6V 260Ah] เป็นแบตเตอรี่ Deep Cycle ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของการใช้งานในระบบไฟฟ้าหลากหลาย เช่น รถกอล์ฟ ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วต่ำ และเครื่องกวาดพื้น ด้วยความจุสูงถึง 260Ah และประสิทธิภาพการคายประจุที่ยอดเยี่ยม มาพร้อมเทคโนโลยีเส้นใยคาร์บอนและโลหะแรร์เอิร์ธที่ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและความทนทาน เหมาะสำหรับการใช้งานหนักและยาวนานในทุกสภาพแวดล้อม
แบตเตอรี่ MAX1 MXEV6-260 (T145) 6V 260AH (Deep Cycle Premium Battery)
สเปค | รายละเอียด |
---|---|
ประเภท | Deep Cycle Long Life Series |
แรงดันไฟฟ้า Voltage (Vout) | 6 |
กระแสไฟฟ้า (Ah) | 260 |
ไม่ต้องเติมน้ำกรด | ใช่ |
วัสดุกริด | คาร์บอนไฟเบอร์และโลหะแรร์เอิร์ธ |
รุ่น | ขนาด (มม./นิ้ว) | น้ำหนัก (±5%) | ขั้วต่อ | ตัวถัง |
---|---|---|---|---|
MXEV6-260 (T145) | 260 x 180 x 270 (มม.) / 10.2 x 7.09 x 10.6 (นิ้ว) | 36.7 กก./79.4 ปอนด์ | I7 | ABS UL94-HB |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | ความจุที่อุณหภูมิ 25°C/77°F | ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | ประสิทธิภาพตามอุณหภูมิ | ความจุเทียบกับเวลาเก็บรักษา (25°C/77°F) |
---|---|---|---|---|
6V | 290Ah (ที่ 20 ชม. 1.80V/เซลล์)
260Ah (ที่ 10 ชม. 1.75V/เซลล์) 246Ah (ที่ 5 ชม. 1.75V/เซลล์) 231Ah (ที่ 3 ชม. 1.75V/เซลล์) |
การคายประจุ: -15°C ถึง 50°C
การชาร์จ: 0°C ถึง 40°C การเก็บรักษา: -15°C ถึง 40°C |
40°C: 106%
25°C: 100% 0°C: 85% -15°C: 65% |
3 เดือน: 90%
6 เดือน: 80% |
แรงดัน/เวลา | 30 นาที | 45 นาที | 1 ชม. | 2 ชม. | 3 ชม. | 4 ชม. | 5 ชม. | 6 ชม. | 8 ชม. | 10 ชม. | 20 ชม. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.85V/เซลล์ | 311 | 222 | 177 | 102 | 71.6 | 56.6 | 46.3 | 39.4 | 30.4 | 24.9 | 14.0 |
1.80V/เซลล์ | 322 | 228 | 183 | 105 | 74.3 | 58.0 | 48.1 | 40.9 | 31.3 | 25.5 | 14.5 |
1.75V/เซลล์ | 337 | 237 | 191 | 109 | 77.1 | 61.0 | 51.2 | 43.4 | 32.9 | 26.1 | 15.1 |
การใช้งานสินค้า
- รถสามล้อไฟฟ้า
- ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วต่ำ
- รถกอล์ฟ
- รถยกไฟฟ้า
- รถเข็นไฟฟ้า
- เครื่องกวาดพื้น
- สโนว์โมบิล
- สกู๊ตเตอร์น้ำ
แบตเตอรี่ สำรองไฟ UPS MAX1(แม็กซ์วัน)
แบตเตอรี่แห้งประเภท AGM สำรองไฟได้ดี เก็บไว้ได้นาน ติดตั้งง่าย วางได้ทุกท่า
MAX1 เป็นแบตเตอรี่ประเภทชาร์จและใช้งานได้ เป็นแบตเตอรี่ประเภทตะกั่ว กรด ดังน้้นถ้ามีการโอเวอร์ชาร์จของระบบ หรือชาร์จเกิน แบตเตอรี่จะมีการผลิดก๊าซไฮโดนเจน และ อ๊อกซิเจน โดยจะมีการออกแบบวาล์วระบายก๊าซ เพื่อป้องกันแรงดันที่เกินไป รวมถึงแบตเตอรี่ออกแบบมาให้ซีลปิดสนิท จึงไม่ต้องดูแลน้ำ และป้องกันการรั่วซึมของน้ำกรด
ลักษณะทั่วไปของแบตเตอรี่ MAX1 MXEV6-260 (T145) 6V 260AH (Deep Cycle Premium Battery)
- MAX1 เป็นแบตเตอรี่แห้งประเภท AGM มีประสิทธิภาพสูง ไม่ต้องเติมน้ำ
- ได้รับมาตราฐาน IATA/ICAO Special Provision A67 ตามข้อกำหนดของสนามบินหรือท่าอากาศยานที่เป็นมาตรฐานสากลใช้กันทั่วโลก (1.1 Special Provision A67 states that non-spillable batteries meeting the requirements of Packing Instruction 872 are not subject to the Technical Instructions if, at a temperature of 55ºC, the electrolyte will not flow from a ruptured or cracked case and that the battery must not contain any free or unabsorbed liquid)
- ได้รับมาตราฐาน CE , RoHS
- ออกแบบโครงแผ่นธาตุด้วยระบบคอมพิวเตอร์ เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
- อายุการใช้งานยาวนาน
- การคายไฟต่ำ
The rechargeable batteries are lead-lead dioxide systems. The dilute sulfuric acid electrolyte is absorbed by separators and thus immobilized. Should the battery be accidentally overcharged producing hydrogen and oxygen, Special one-way valves allow the gases to escape thus avoiding excessive pressure build-up. Otherwise, the battery is completely sealed and is, therefore, maintenance-free, leak proof and usable in any position
General Feature
– Absorbent Glass Mat(AGM) technology for efficient gas recombination of up to 99% and freedom from electrolyte maintenance or water adding.
– Not restricted for air transport-complies with IATA/ICAO Special Provision A67.
– CE , RoHS -recognized component. Can be mounted in any orientation.
– Computer designed lead, calcium tin alloy grid for high power density.
– Long service life, float or cyclic applications. Maintenance-free operation.
– Low self discharge.