Tel. 064-618-5975 , 02-077-2820 , 034-425095 | Line ID : @srpbattery
แบตเตอรี่โซล่าเซลล์ Bellco ESB135 12V 135Ah (12โวลท์ 135แอมป์)
฿6,000.00
แบตเตอรี่โซล่าเซลล์ Bellco ESB135 12V 135Ah (12โวลท์ 135แอมป์)
Bellco Battery (Deep Cycle Battery)
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ โซล่าเซลล์ Bellco มีประสบการณ์อันยาวนานในด้านแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ด้วยด้วยความตั้งใจที่จะพัฒนา ดีฟไซเคิล แบตเตอรี่ Deep Cycle Batter เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานที่สูงขึ้น มีความทนทานและมีประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้น พร้อมความปลอดภัย เบลล์โก้ มีมาตรฐานที่มีคุณภาพมีความน่าเชื่อถือ ด้วยการตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวดของเราตลอดทั้งกระบวนการผลิตเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะมีคุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณ
SPECIFICATION
แบตเตอรี่ Bellco Deep Cycle Battery ESB 100 12V 100A | |
NOMINAL VOLTAGE แรงดันไฟฟ้ามาตรฐาน | 12.4-12.8 โวลท์ |
CAPACITY (20HR RATE) ค่าความจุที่ 20 ชั่วโมง : | 135 AH (6.75 AH/HR) แอมป์/ชม. |
CAPACITY (10HR RATE) ค่าความจุที่ 10 ชั่วโมง : | 128 AH (12.8 AH/HR) แอมป์/ชม. |
MINUTES@ 75 AMPS อัตราการคายไฟ 75 AMP : | 57 MIN นาที |
WORKING TEMPERATURE อุณภูมิการทำงาน : | -15 TO 47 ‘C องศาเซลเซียล |
APPROXIMATE WEIGNT น้ำหนักโดยประมาณ : | 33 KG กก. |
BOOST CHARGE กระแสไฟเพื่อการรีชาร์จ : | 13 AH MAX (RECHARGE) กระแสสูงสุดไม่เกิน 13 AH RECHARGE |
EQUALIZE CHARGE กระแสไฟเพื่อการสลายซัลเฟต : | กระแสสูงสุดไม่เกิน 25 AH (สลายซัพเฟต) |
FLOAT CHARGE VOLTAGE แรงดันตกเคร่อมแบตเตอรี่ขณะชาร์จไฟเลี้ยงไว้ แบบ UPS : | 13.4 โวลท์CHARACTERISTICS |
DIMENSION (+/-2MM) มิติและขนาด : | L 406 x W 173 x H 245 (MM) ย x ก x ส |
BATTERY TYPE ชนิดแบตเตอรี่ : | DEEP CYCLE FLOODED LEAD ACID BATTERY |
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบบดิฟไซเคิลชนิดแผน่ธาตุแช่ในน้ำกรด | |
CASING MATERIAL กล่องวัสดุทำจาก : | POLYPRORYLENE พลาสติกโพลีโพรพีลีน |
ELECTROLYTE (SP.GR) ค่า ถพ. : | 1.280 + 0.01 |
ACID VOLUME ปริมาตรน้ำกรด : | 8.2 L |
PLATE ALLOY โลหะทำแผ่นธาตุ : | LEAD ANTIMONY โลหะตะกั่วผสม |
การใช้งาน
SOLAR POWER SYSTEM ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ |
WIND POWER SYSTEM ระบบพลังงานลม |
WATER PUMPING SYSTEM ระบบปั้มส่งน้ำ |
STANDBY AND RESERVE POWER SYSTEM ระบบสำรองการจ่ายไฟฟ้า
|
COMMUNICATION SYSTEM ระบบสื่อสาร |
ELECTRIC CART รถไฟฟ้า |
CYCLE USE APPLICATION เครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ |
- วัตถุดิบส่วนใหญ่ เรานำเข้ามาจากต่างประเทศ โดยคัดเลือก วัตถุดิบเกรดเอ จากต่างประเทศเพื่อมาผลิตในประเทศไทยจุดเด่น Bellcoโครงสร้างแผ่นธาตุที่ให้พลังงานปะจุไฟฟ้า มีการออกแบบให้เก็บกระแสไฟได้มากกว่าแบตเตอรี่ทั่วไปในท้องตลาด ถึง 2เท่าตัว
- อายุการใช้งานยาวนาน สามารถใช้งานในอัตรารอบการทำงานสูงกว่าแบตเตอรี่ท้องตลาดทั่วไป
- ราคาถูกกว่าแบตเตอรี่จากต่างประเทศ 15-40% โดยที่คุณภาพทัดเทียมกัน
- สินค้าได้รับมาตรฐานอุตสาหกรรม
ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ดีฟไซเคิล deep cycle กับแบตเตอรี่รถยนต์
อะไรคือความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่รถยนต์ตะกั่วกรดปกติและแบตเตอรี่ Deep Cycle Battery?หากคุณเป็นคนที่ติดตั้งระบบโซล่าเซลล์หรือเล่นรถไฟฟ้าก็อาจจะคุ้นเคยกับแบตเตอรี่ Deep Cycle Battery กันมาบ้าง
ทั้งแบตเตอรี่รถยนต์และแบตเตอรี่ Deep Cycle Batteryเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ใช้สารเคมีแบบเดียวกันในการใช้งาน ความแตกต่างคือรูปแบบการใช้งานที่ถูกออกแบบมาเฉพาะทาง
– แบตเตอรี่ของรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้จ่ายกระแสไฟฟ้าจำนวนมากในช่วงเวลาสั้น ๆ ประจุของกระแสไฟนี้จำเป็นสำหรับการหมุนเครื่องยนต์ในขณะสตาร์ท เมื่อเครื่องยนต์เริ่มเดินรอบแล้วจะมีไดชาร์จมาช่วยจ่ายพลังงานให้พลังงานทั้งหมดที่รถต้องการดังนั้นแบตเตอรี่รถยนต์จึงต้องการกระแสไฟฟ้าจำนวนมากในชั่วขณะหนึ่ง แบตเตอรี่รถยนต์จึงใช้แผ่นธาตุบาง ๆ เพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวของมัน
– แบตเตอรี่ Deep Cycle ถูกออกแบบมาเพื่อให้กระแสคงที่ในระยะเวลานาน แบตเตอรี Deep Cycle สามารถให้กระแสไฟได้ตลอดเวลาเมื่อใช้งาน จึงมีแผ่นธาตุของแบตเตอรี่ที่หนากว่า แบตประเภทนี้จึงมีน้ำหนักมากกว่า
แบตเตอรี่รถยนต์มักจะมีค่าตัวเลขมา 2 ค่า
CCA (Cold Cranking Amps) – จำนวนแอมป์ที่แบตเตอรี่สามารถผลิตได้ที่ 32 องศาฟาเรนไฮต์ (0 องศาเซลเซียส) เป็นเวลา 30 วินาที
RC (ความจุสำรอง) – จำนวนนาทีที่แบตเตอรี่สามารถสร้างประจุได้ 25 แอมป์ในขณะที่รักษาแรงดันไฟฟ้าไว้ที่ 10.5 โวลต์
โดยทั่วไปแบตเตอรี่ Deep Cycle จะมีค่า RC สองเท่าหรือสามเท่าของแบตเตอรี่รถยนต์ แต่จะจ่ายไฟเพียงครึ่งหนึ่งหรือสามในสี่ของค่า CCA ทั้งหมด นอกจากนี้แบตเตอรี่ Deep Cycle สามารถทนต่อการปล่อยประจุ / ชาร์จซ้ำได้หลายร้อยรอบในขณะที่แบตเตอรี่รถยนต์ได้ถูกออกแบบมาให้ปล่อยประจุออกมหาศาลในคราวเดียว
แบตเตอรี่ ดีฟไซเคิล Deep cycle Battery มักจะพูดถึงค่า
DOD หรือ Dept of Discharge ซึ่งมักจะบอกเป็นรอบ cycle หรือรอบการใช้งานแบตเตอรี่ เทียบกับเปอร์เซ็นต์ความลึกของการใช้งานในแต่ละรอบ หรือสามารถอธิายในลักษณะของกราฟได้ เช่น แบตเตอรี่ลูกนี้ที่80% DOD ใช้ได้ 500 cycle นั้น หมายถึง เมื่อเราดึงไฟจากแบตเตอรี่ออกไปใช้งาน80% แล้วชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ ทำแบบนี้ซ้ำไปซ้ำมาได้ถึง 500รอบ หรือ 500วัน(ถ้ารอบการชาร์จคือ1วัน)
รายละเอียดเพิ่มเติม สามารถโทรสอบถามข้อมูลโดยตรงได้เลยที่
064-618-5975, 034-425095 และ saraphanbattery.com
แบตเตอรี่ถูก แบตเตอรี่ดี และส่งฟรี ต้องสาระพันแบตเตอรี่
บริการครอบคลุม อำเมือง สมุทรสาคร ต.มหาชัย, ท่าฉลอม, โกรกกราก, บ้านบ่อ,
บางโทรัด, กาหลง, นาโคก, ท่าจีน, นาดี, ท่าทราย, คอกกระบือ, บางน้ำจืด,
พันท้ายนรสิงห์, โคกขาม, บ้านเกาะ, บางกระเจ้า, บางหญ้าแพรก
พิเศษ!! สำหรับสินค้าแบตเตอรี่บางกลุ่ม จัดส่งฟรี Free Delivery เพิ่มเติมในเขตกรุงเทพและปริมณฑล
ไม่ว่าจะเป็น รัชดา สุทธิสาร พระราม 9 ห้วยขวาง ดินแดง วิภาวดี หลักสี่ บางเขน ดอนเมือง เพชรเกษม พระราม 2 ราชพฤษก อ้อมน้อย ฯลฯ
และเขตจังหวัดใกล้เคียง เช่น นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ สมุทรสงคราม นครปฐม ชลบุรี ตามเงื่อนไขที่ร้านกำหนด