Tel. 064-618-5975 , 02-077-2820 , 034-425095 | Line ID : @srpbattery



เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ FT48120B (Output 48V120A)
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ FT48120B (Output 48V120A) อัจฉริยะ ใช้งานง่าย ชาร์จเร็ว ปลอดภัย เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรม
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ FT48120B (Output 48V120A)
FT48120B คือเครื่องชาร์จแบตเตอรี่สำหรับรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าขนาดแรงดัน 48 โวลต์ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานระดับอุตสาหกรรมหนัก ด้วยกำลังชาร์จสูงถึง 120 แอมป์ รุ่นนี้เหมาะสำหรับแบตเตอรี่ที่มีความจุสูง ช่วยให้การชาร์จเป็นไปอย่างรวดเร็ว ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพสูงสุด ลดเวลาการชาร์จ เพิ่มเวลาใช้งานของรถโฟล์คลิฟท์ในสายการผลิต
เครื่องรุ่นนี้มาพร้อมระบบควบคุมด้วย Microprocessor ที่สามารถประมวลผลและควบคุมการชาร์จให้เหมาะสมตามสภาพของแบตเตอรี่ในแต่ละช่วง ทั้งโหมด Bulk, Absorption และ Float ทำให้แบตเตอรี่เต็มไวโดยไม่เสื่อมสภาพเร็ว พร้อมระบบป้องกันไฟเกิน ลัดวงจร ความร้อนสูง และไฟย้อนกลับ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของทั้งผู้ใช้และตัวอุปกรณ์

⚙️ ข้อมูลทางเทคนิค เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ FT48120B (Output 48V120A)
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่นสินค้า | FT48120B |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | AC 220V ±10% / 50Hz |
| แรงดันขาออก | DC 48V |
| กระแสชาร์จสูงสุด | 120A |
| ระบบควบคุมการชาร์จ | Microprocessor Controlled – Fully Automatic |
| โหมดการชาร์จ | Bulk / Absorption / Float |
| ประเภทแบตเตอรี่ที่รองรับ | Flooded, AGM, Gel, Deep Cycle |
| ระบบความปลอดภัย | ป้องกันไฟย้อนกลับ, ไฟเกิน, ลัดวงจร, ตัดไฟเมื่อชาร์จเต็ม |
| ประสิทธิภาพเครื่อง | ≥ 90% |
| ระบบระบายความร้อน | พัดลม + แผ่นระบายความร้อนอัตโนมัติ |
📐 ขนาดเครื่องและโครงสร้าง เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ FT48120B (Output 48V120A)
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| น้ำหนัก | ประมาณ 90 กิโลกรัม |
| วัสดุโครงสร้าง | เหล็กเคลือบสีอีพ็อกซี่ กันสนิม รองรับงานหนัก |
| ความยาวสายไฟ | 2-2.5 เมตร พร้อมหัวปลั๊ก Heavy Duty |
📦 ขนาดเครื่องชาร์จ (Shape B2) : เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ FT48120B (Output 48V120A)
| ขนาด | หน่วย (มม.) |
|---|---|
| กว้าง (W) | 511 |
| ลึก (D) | 435 |
| สูง (H) | 825 |
🌟 จุดเด่นของ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ FT48120B (Output 48V120A)
✅ กระแสชาร์จแรง 120A – ชาร์จไวมาก
✅ เหมาะกับรถโฟล์คลิฟท์ที่ใช้แบตเตอรี่ความจุสูง
✅ ระบบควบคุมอัจฉริยะด้วย Microprocessor
✅ รองรับแบตเตอรี่ทุกชนิด – Flooded, AGM, Gel
✅ ทนทาน ใช้งานหนักได้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม
✅ ระบบความปลอดภัยครบ – ตัดไฟ, ป้องกันลัดวงจร, ไฟย้อนกลับ
👷 เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ FT48120B (Output 48V120A) การใช้งานที่แนะนำ
🏭 โรงงานผลิต/อุตสาหกรรม – ใช้งานรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าเป็นประจำ
📦 ศูนย์กระจายสินค้า / คลังสินค้า – ที่มีรถโฟล์คลิฟท์หลายคัน
🚧 ไซต์งานก่อสร้าง/ท่าเรือ/โกดัง – ที่ต้องการการชาร์จเร็วและปลอดภัย
🔧 ศูนย์บริการแบตเตอรี่ – สำหรับชาร์จแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์โดยเฉพาะ
🔋 ธุรกิจเช่ารถยกไฟฟ้า – ที่ต้องการความเร็วในการหมุนเวียนแบตเตอรี่

🔧 ข้อมูลผลิตภัณฑ์: เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบอัตโนมัติ ซีรี่ส์ FT / FS
| หมวดหมู่ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบอัตโนมัติสำหรับการใช้งานลากจูง (คุณภาพระดับเพชร) |
| รุ่น | ซีรี่ส์ FT, FS |
| ประเภทการชาร์จ | อัตโนมัติเต็มรูปแบบ (เวอร์ชัน Wa profile) |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด (ไม่เหมาะสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมหรือประเภทอื่น) |
| การใช้งาน | แบตเตอรี่ลากจูงในอุตสาหกรรม เช่น รถโฟล์คลิฟท์, รถลากพาเลท, AGV, เครื่องกวาดพื้น, รถยกไฟฟ้า, ยานพาหนะไฟฟ้าอื่นๆ ที่ไม่ใช้บนถนนหลวง |
| ระบบควบคุม | ควบคุมด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ |
⚡️ แรงดันไฟฟ้าขาเข้า (Input Voltage Range)
| รุ่นซีรี่ส์ | แรงดันไฟ (VAC) |
|---|---|
| FT | 380–440VAC สามเฟส (50Hz: 380, 390, 400, 415, 420 VAC / 60Hz: 385, 405, 415, 430, 440 VAC) |
| FTJ | 380–440VAC |
| FS | 200–240VAC (50Hz: 210, 220, 225, 230, 240 VAC / 60Hz: 220, 230, 235, 240, 250 VAC) |
| FSHZ | 220VAC 60Hz |
| FTFH | 200–220VAC สามเฟส (50Hz: 190–230 VAC / 60Hz: 190–240 VAC) |
| FTHZ | 380VAC 60Hz สามเฟส (50Hz: 355–415 VAC / 60Hz: 370–440 VAC) |
| FTKJ | 440–480VAC สามเฟส (50Hz: 440–480 VAC / 60Hz: 440–500 VAC) |
🔍 คุณสมบัติการใช้งาน
| ฟังก์ชัน | รายละเอียด |
|---|---|
| หม้อแปลง | แบบกันน้ำ (Semi-constant current charging) |
| ลักษณะการชาร์จ | เริ่มชาร์จแบบ Wa (แรงดันเซลล์ถึง 2.4V) ตามด้วยการชาร์จระยะก๊าซ (Gassing phase) |
| ระยะเวลาการชาร์จ | 9–11 ชั่วโมง (ไม่รวม Equalizing charge) |
| การชาร์จด้วยก๊าซ | ปรับได้ 3 หรือ 4 ชั่วโมง (ค่าเริ่มต้น 3 ชั่วโมง) |
| การเริ่มชาร์จอัตโนมัติ | ตั้งค่าด้วย DIP switch (เริ่มอัตโนมัติภายใน 5–12 วินาที, ค่าเริ่มต้น 6 วินาที) |
| การชาร์จปรับสมดุล (EQ) | รอบชาร์จ 10 นาที พัก 50 นาที (กดสวิตช์ EQ เพื่อเปิดใช้งาน, ไฟ EQ LED จะติด) |
| การชดเชยการคายประจุ | ทุก 24 ชั่วโมงหลังการชาร์จเต็ม |
| การรีเซ็ตสถานะชาร์จ | เริ่มต้นใหม่เมื่อการชาร์จขั้นสุดท้ายเสร็จและแบตเตอรี่พร้อมจ่ายไฟ |
💡 ระบบแสดงผล (Indication LEDs)
| ไฟแสดงสถานะ | คำอธิบาย |
|---|---|
| Main LED | แสดงสถานะไฟเข้า (50%) |
| “E” LED | แสดงสถานะการชาร์จ (80%) |
| Fail LED | แสดงข้อผิดพลาด (100%) |
| EQ LED | แสดงสถานะ Equalizing |
| Digital Amp Meter | แสดงกระแสชาร์จแบบดิจิทัล |
🌡️ ข้อมูลสภาพแวดล้อมและความปลอดภัย
| รายการ | ข้อมูล |
|---|---|
| อุณหภูมิการทำงาน | –25°C ถึง +45°C |
| อุณหภูมิการเก็บรักษา | 0°C ถึง +60°C |
| ความชื้นสูงสุด | 90% (ไม่มีการควบแน่น) |
| ระดับการป้องกัน (IP) | IP-20 |
| ระบบป้องกันไฟฟ้า | เบรกเกอร์วงจรไฟเข้าอัตโนมัติ |
| สัญญาณเสียง | แจ้งเตือนเมื่อชาร์จเสร็จหรือเกิดข้อผิดพลาด |
🧮 การคำนวณขนาดกระแสชาร์จ (I)
✅ กรณีแบตเตอรี่แบบ 5–6 ชั่วโมง:
-
I = C (Ah) ÷ 8
-
หรือ I = C ÷ 9–10 หรือ 10–11
✅ กรณีแบตเตอรี่ Deep Cycle (20 ชั่วโมง):
-
I = C (Ah) ÷ 9–10
-
หรือ I = C ÷ 10–11 หรือ 11–12
🧠 ความหมาย:
I = กระแสชาร์จ (แอมป์)
C = ความจุแบตเตอรี่ (Ah)
📑 มาตรฐานการชาร์จ:
-
ลักษณะการชาร์จ: แบบ Wa ตามมาตรฐาน DIN 41774












