แบตเตอรี่รถบรรทุก เรือ

แบตเตอรี่รถบรรทุก,เรือ , รถโดยสาร หรือรถบัสนั้น ส่วนใหญ่จะใช้แบตเตอรี่เป็นแบบ conventional หรือเป็นแบบรุ่นเติมน้ำกลั่นธรรมดา เพราะว่ามีราคาไม่แพง แต่สำหรับบางงานก็จะมีการเลือกใช้แบตเตอรี่แห้ง หรือ MF Maintanance Free Battery เพราะมีกำลังสตาร์ทที่แรงกว่า หรือค่าCCAสูงกว่า ถึงแม้จะมีราคาสูงกว่าบ้าง

[read_more id=”1″ more=”อ่านรายละเอียดเพิ่มเติม” less=”ซ่อนรายละเอียด”]

CONVENTIONAL แบตเตอรี่รุ่นมาตราฐาน แบบต้องเติมน้ำกรดก่อนใช้งาน แบตเตอรี่รูปแบบนี้แผ่นธาตุ จะประกอบด้วยตะกั่วและพลวง ใครที่ใช้แบตเตอรี่แบบนี้ ต้องคอยหมั่นดูแลน้ำกรดหน่อย อย่าปล่อยให้น้ำแห้ง เพราะจะทำให้แผ่นธาตุแบตเตอรี่แห้ง แตก และเสียได้ และในการเติมน้ำหลังจากการใช้งานต้องเติมน้ำกลั่น ไม่ควรเติมน้ำกรดเพิ่มเข้าไปอีก เพราะจะทำให้ค่าความเป็นกรดของแบตเตอรี่ สูงเกินไป ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็ว

Maintenance Free แบตเตอรี่  เติมกรดชาร์จไฟพร้อมใช้จากโรงงาน มาตรฐานสูง ด้วยการคิดค้น พัฒนาและทดสอบให้เหมาะสมกับสภาพอากาศเมืองร้อน จนเป็นที่ยอมรับในคุณภาพและคุณสมบัติและได้รับความไว้วางใจให้เป็นแบตเตอรี่ติดรถยนต์จากโรงงานผู้ประกอบรถยนต์ชั้นนำ และเป็น spare part ในศูนย์อะไหล่รถต่างๆ เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ไม่ค่อยมีเวลาดูแลเติมน้ำกลั่น ต้องการความสะดวกสบายในการใช้งาน

[/read_more]